สายชาร์จโหมด 2 EV
ข้อได้เปรียบหลัก
ความเข้ากันได้สูง
ชาร์จความเร็วสูง
ติดตั้งตัวกรอง Type A+6ma DC
การซ่อมแซมอัจฉริยะโดยอัตโนมัติ
ฟังก์ชั่นรีสตาร์ทอัตโนมัติ
การป้องกันอุณหภูมิเกิน
ระบบควบคุมอุณหภูมิลิงค์แบบเต็ม
ตัวกล่อง
จอ LCD
IK10 ตู้ที่ทนทาน
ประสิทธิภาพการกันน้ำที่สูงขึ้น
IP66 ระบบต้านทานการหมุน

ปลั๊กอีวี
การออกแบบแบบบูรณาการ
ชีวิตการทำงานที่ยาวนาน
การนำไฟฟ้าได้ดี
กรองสิ่งสกปรกบนพื้นผิวด้วยตนเอง
การออกแบบขั้วต่อชุบเงิน
การตรวจสอบอุณหภูมิแบบเรียลไทม์
เซ็นเซอร์ความร้อนรับประกันความปลอดภัยในการชาร์จ
สายทีพียู
สัมผัสสบาย
ทนทานและสารกันบูด
มาตรฐาน EU ปราศจากฮาโลกอน
ทนต่ออุณหภูมิสูงและเย็น
| ข้อกำหนดทางไฟฟ้า | สภาพแวดล้อมในการทำงาน | ||
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 100V เอซี | ระดับการป้องกันน้ำ | ไอพี 66 |
| แรงดันขาออก | 250V ไฟฟ้ากระแสสลับ | ระดับความสูงสูงสุด | <2000m |
| สูงสุด กระแสไฟขาออก | 16A | อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม | -40 องศา ~ +55 องศา |
| สูงสุด กำลังขับ | 3.6 กิโลวัตต์ | ความชื้นสัมพัทธ์ | 0-95% ไม่มีการควบแน่น |
| ความถี่อินพุต | 47~63เฮิร์ต | การใช้พลังงานสแตนด์บาย | <8W |
| ประเภทอินเทอร์เฟซการชาร์จ | IEC 62196-2, SAE J1772 | ระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยอากาศตามธรรมชาติ |
| ฟังก์ชั่นและอุปกรณ์เสริม | ใบรับรอง | ||
| อีเธอร์เน็ต/WIFI/4G/บลูทูธ | เลขที่ | ซีอี | เอฟซีซี |
| จอแอลซีดี | หน้าจอสีขนาด 1.8- นิ้ว | ซีซีซี | ซีเอสเอ |
| อาร์ซีดี | ประเภท A / ประเภท A+6 mA | ไอเค 10 | IP66 |
| ไฟแสดงสถานะ LED | กลิ้ง | ||
| การปรับกำลังอัจฉริยะ | ใช่ | ||
| อาร์เอฟไอดี | เลขที่ | ||
ขั้นตอนการใช้งาน-เริ่มต้น

1.เสียบปลั๊กไฟ (ปลายผนัง)
ลงในเต้ารับติดผนัง

2.สลับไปใช้กระแสไฟที่ถูกต้อง

3.เสียบปลั๊กชาร์จ
(ปลายรถ)เข้าสู่การชาร์จ
ปลั๊กไฟบนรถ

4.เริ่มการชาร์จ...
ขั้นตอนการใช้งาน-เสร็จสิ้น

1.ดึงที่ชาร์จออก
ปลั๊ก (ปลายรถ)

2.ดึงปลั๊กไฟออก (ปลายผนัง)

3.จัดระเบียบและวางอุปกรณ์ชาร์จ

·โปรดเลือกกระแสไฟชาร์จที่เหมาะสมในปืนชาร์จ กระแสไฟไม่สามารถเปลี่ยนได้ในระหว่างกระบวนการชาร์จ
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพาได้รับการออกแบบให้เป็นเครื่องชาร์จ AC LEVEL 2 โดยมีกำลังการชาร์จตั้งแต่ 3.6kW ถึง 22kW เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ใช้และป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้น จำเป็นต้องตรวจสอบคู่มืออุปกรณ์อย่างละเอียดก่อนใช้งาน การชาร์จควรทำในสถานที่ที่ตรงตามเงื่อนไขการชาร์จที่ระบุเท่านั้น และผู้ใช้ต้องตรวจสอบว่าแหล่งจ่ายไฟและสายไฟอยู่ในสถานะปกติและใช้งานได้ก่อนที่จะเริ่มการชาร์จ

ถาม: สายชาร์จ Mode 2 แบบพกพาคืออะไร
A:สายชาร์จ Mode 2 แบบพกพา ซึ่งมักเรียกกันว่าโซลูชันการชาร์จแบบพกพา ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริดสามารถชาร์จรถยนต์ของตนโดยใช้เต้ารับไฟฟ้ามาตรฐาน เช่น เต้ารับ Schuko หรือ CEE สายเคเบิลอเนกประสงค์นี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในสถานการณ์ที่ไม่สามารถเข้าถึงแท่นชาร์จเฉพาะได้ จึงมีตัวเลือกการชาร์จฉุกเฉินสำหรับผู้ใช้ที่ต้องเดินทาง ด้วยความสะดวกสบายของสายชาร์จ Mode 2 แบบพกพา เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสามารถเพิ่มความยืดหยุ่นในการชาร์จ และมั่นใจได้ว่าพวกเขามีโซลูชันที่เชื่อถือได้ แม้ว่าจะไม่มีโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จแบบตายตัวก็ตาม
ถาม: สายชาร์จ Mode 2 มาตรฐานคืออะไร
ตอบ: สายชาร์จ Mode 2 มาตรฐานเป็นสายชาร์จแบบพิเศษที่มีระบบป้องกันการกระแทกในตัวทั้งกระแส AC และ DC ในการชาร์จโหมด 2 โดยทั่วไปสายเคเบิลนี้จะรวมเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์รถยนต์ไฟฟ้า (EV) คุณสมบัติที่โดดเด่นของสายชาร์จ Mode 2 คือกลไกการป้องกันในตัวตัวสายเคเบิล ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าช็อต ซึ่งจะทำให้การชาร์จโหมด 2 แตกต่างจากโหมด 1 ซึ่งเพิ่มระดับความปลอดภัยในระหว่างกระบวนการชาร์จ ด้วยการนำมาตรการความปลอดภัยขั้นสูงมาใช้ สายชาร์จ Mode 2 มาตรฐานจึงรับประกันประสบการณ์การชาร์จที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้สำหรับเจ้าของ EV
ป้ายกำกับยอดนิยม: สายชาร์จโหมด 2 ev ประเทศจีน ผู้ผลิตสายชาร์จโหมด 2 ev ซัพพลายเออร์ โรงงาน, ซ็อกเก็ตชาร์จระดับ 2 สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า, เครื่องชาร์จ DC สำหรับอุปกรณ์ที่เปิดใช้งาน PMA, ตัวเชื่อมต่อการชาร์จ EV สำหรับการตรวจสอบ, ซ็อกเก็ตชาร์จระดับ 1 สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า, การออกแบบสายเคเบิล EV ชาร์จ, เครื่องชาร์จ DC ที่มีประสิทธิภาพ







